Русский
English
Din păcate acest articol este disponibil doar în Русский. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
Министр экономики и инфраструктуры Анатолий Усатый выступает против приватизации ЖДМ в нынешнем состоянии, сообщает „Блокнот Молдова”.
Если это сделать сейчас, то предприятие будет продано по стоимости металлолома, утверждает Усатый.
– На данный момент, учитывая каким является предприятие, как работает железная дорога, я не думаю, что нам нужно идти по этому пути. И это не обсуждается. Либерализация рынка – это да, – заявил Усатый в ходе передачи на телеканале TV8. По словам министра, многие компании покупают локомотивы или вагоны и занимаются перевозкой.
Необходимо вывести всю эту инфраструктуру из монополии, которая предполагает только одного конкретного экспедитора. Есть много компаний, которые купили вагоны, и я понял, что будет куплено еще больше, когда появятся новые локомотивы, приобретенные на средства из кредита Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка, – пояснил министр.
Анатолий Усатый сообщил также, что был проведен подробный и глубокий анализ железнодорожной сферы, так как государство имело возможность заимствовать средства у ЕБРР и ЕИБ.
Анализ показал, что в некоторых случаях перевозка товаров внутри страны по железной дороге намного дороже, чем при помощи автотранспорта.
В то же время министр отметил, что нет окончательного списка государственных предприятий и компаний, которые должны быть приватизированы, даже если в бюджет на 2020 год были включены средства из процесса приватизации, передает Noi.
По его словам, в списке есть объекты, стоимость которых в случае приватизации их в настоящее время будет очень низкой.
– По объектам, находящимся под вопросом или в сером списке, относительно которых решение не было принято или требует дополнительного анализа, мы подождем исследования Всемирного банка, – отметил министр.
