Русский
English
Din păcate acest articol este disponibil doar în Русский. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
Министр юстиции Фадей Нагачевский обвинил Олесю Стамате, ранее возглавлявшую это ведомство, в затягивании рассмотрения дела о признании недействительным договора о сдаче в концессию Международного аэропорта Кишинева, сообщает „Блокнот Молдова”.
Суд принял решение «предоставить Агентству публичной собственности 20-дневный срок для устранения пробелов» из иска, поданного бывшим правительством 10 сентября 2019 года в отношении признания недействительным договора о сдаче в концессию. Нагачевский считает, что вина за это лежит на его предшественнице – Олесе Стамате, возглавлявшей ведомство при правительстве Санду. Под ее руководством готовился запрос о судебном иске против компании «Avia Invest», взявшей аэропорт в концессию, однако из-за процессуальных ошибок в в поданном в судебную инстанцию иске государство потеряло четыре месяца.
– Не оспариваю компетентность госпожи Стамате, но… Если не оспаривать компетентность, тогда возникают подозрения в злонамеренности. Как иначе это понимать? – задаётся вопросом министр на своей странице в Facebook. – Из-за этой ошибки мы потеряли четыре месяца. Четыре месяца в отношении задачи, которую члены бывшего правительства называли «стратегически важной», и сейчас они обвиняют нас в том, что мы не предпринимаем решительных действий. Мы действуем решительно и компетентно. Вопрос: что делали они? – добавил Нагачевский.
Министр юстиции указал, что из-за «процессуальных ошибок, допущенных при составлении и подаче иска, 14 января 2020 года Суд сектора Рышкань муниципия Кишинёв вынес определение, в соответствии с которым он постановил предоставить АПС 20-дневный срок для устранения пробелов в иске, чтобы тот не был признан недопустимым».
– В настоящее время Минюст, совместно с АПС, намерен приложить все усилия для того, чтобы можно было запустить судопроизводство с целью урегулирования тяжбы и государственных требований относительно нарушений, связанных с передачей в концессию Кишинёвского аэропорта, – подчеркнул Фадей Нагачевский.
Кишиневский международный аэропорт был передан в концессию сроком на 49 лет компании Avia Invest в ноябре 2013 года, на основе государственно-частного партнерства. Компания-концессионер обязалась вложить в его модернизацию 250 миллионов евро.
