Русский
English
Din păcate acest articol este disponibil doar în Русский. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
С 2014 года, когда на 65 муниципальных маршрута выходило около 1750 микроавтобусов, к настоящему времени их количество уменьшилось до 470 заявленных автотранспортных средств, а реально их всего 300–350, пишет point.md.
Такое сокращение привело к максимальному снижению объёма пассажироперевозок в Кишиневе и его пригородах, что повысило потребность в увеличении количества транспортных единиц в Управлении электротранспорта (RTEC) и Городском автобусном парке (PUA). Информацию о перевозке пассажиров микроавтобусами в муниципии Кишинев представил временно исполняющий обязанности начальника Главного управления общественного транспорта и коммуникаций Виталие Михалаке на вчерашнем, 2 апреля, заседании Кишиневского муниципального совета, – передает ipn.md
Виталие Михалаке отметил, что услуги общественного транспорта в муниципалитете предоставляют муниципальные предприятия „Regia Transport Electric”, „Parcul Urban de Autobuze” и 14 транспортных агентов, которые назначены администраторами маршрутов микроавтобусов и автобусов. „Население города в настоящее время обслуживают 29 троллейбусных маршрутов, в том числе семь – самоходные троллейбусы; 23 – автобусные маршруты, из них шесть городских, 18 пригородных и один частный (№ 23), а также 37 маршрутов микроавтобусов. Среднесуточный выход по маршрутам Кишинева составляет 323 троллейбуса и 108 автобусов повышенной вместимости, в том числе 14 частных. К ним присоединены 300-350 маршрутных микроавтобусов”, – уточнил Виталие Михалаке.
И.о. начальника добавил, что сейчас в мастерских RTEC идут работы по сборке 20 троллейбусов – 10 стандартных единиц и 10 с автономной силовой установкой. И Городской автобусный парк, исходящий из своих финансовых возможностей, приступает к процедуре закупки нескольких автобусов.
